글 마산탄약고

몇년 전에 쓰다만 글입니다. 마산탄약고의 역사까지는 참조가 되리라 생각됩니다. 전문은 아래 2개 화일을 열어 보시기 바랍니다..

주한미군의 마산탄약고 건설
1970~1972년 동안 주한미육군의 주요프로젝트 중 하나가 마산 탄약고(Ammunition Depot:
AD 051) 공사였다. 마산탄약고공사는 자금이 충분하지 않았던 68년 예산에서 이월된 자금지
원을 받았고 진해항만 시설공사의 필수부분으로서 1970년 예산이 적용되었다. 다른 공사는
71년도 예산에서 지원되었다. 주한미군극동공병대사에 의하면 1971년 진해/마산 프로젝트사
무소가 설치되었다.3)
이처럼 처음부터 마산탄약고는 1968년 긴급건설프로그램기간동안 세워진 진해탄약항과 뗄 수
없는 관계로 연결되어 있었다. 주한미육군이 미국으로부터 조달받는 전시예비탄약을 100% 해
상수송에 의존한다는 점,4) 수송탄약이 68년 건설된 진해탄약항을 통해 하역‧보급된다는 점,
진해탄약항의 만 건너편에 위치하고 있으며 한국의 주요 도로 및 철도의 남쪽기점5)이란 점에
서 탄약창(Ammunition Depot: AD)6)최적지로 마산이 선택된 듯하다.
미육군은 타당성 조사를 실시하여 72년 7월 진해탄약항에 대해 한국군과 미군의 모든 선적을
위한 한국유일의 미육군탄약 항구로 지정하였다. 수치리, 행암동 등 이전할 수 없는 3개의 작
은 어촌 마을이 근접해서 탄약안전거리-양 규정에 위반되었지만 미태평양육군사령부
(USARPAC)는 1972년 항구에 1,750톤의 탄약을 보유할 수 있도록 탄약고안전거리 적용 면제
를 승인했다.
글 마산탄약고1
글 마산탄약고2